Замена двигателя с АКПП в сборе (F23 на F23), опыт.

[VSChe]

Мне уже пришел мозг, надо ехать в транспортную забирать.
Напрягает только непонятки с парт-кодами. Их три штуки фигурируют. Я взял себе .....902.

[Magnus85]

Соленойды у Аккорда и Авансира разные, не смотря на то, что в каталоге имеют отдинаковые номера.
На Авансире и Одиссеесоленойды одинаковые.
Аккордовский мотор может более менее нормально работать на Авансировском мозге, но на родном он будет работать так как надо.
В моторах разные поршня.

[Белый]

Соленойды у Аккорда и Авансира разные, не смотря на то, что в каталоге имеют отдинаковые номера.
На Авансире и Одиссеесоленойды одинаковые.
Аккордовский мотор может более менее нормально работать на Авансировском мозге, но на родном он будет работать так как надо.
В моторах разные поршня.

Интересное заявление. Значит Аккорд/авансир номера соленоидов одинаковые, но на самом деле они разные. Одиссей/авансир номера разные но они одинаковые так получается?

[Magnus85]

Это проверено на практике.

[Antonio174]

Фантастика, конечно. Предлагаю сжечь все каталоги запчастей.

[Magnus85]

Всякое бывает.

P/S/ Между прочим имею все три соленойда в наличии. Не для продажи, просто есть.

[Antonio174]

А я считаю, что какая-то из этих запчастей - китайская подделка. Ну не может завод(концерн) одинаково маркировать разные запчасти.
ЛИБО, может быть всё дело в стране-производителе? Например, США/Япония/Европа?

[VSChe]

Странно конечно. А как определяли их одинаковость и разность? Там артикул есть на соленоидах?

Кстати, а как добраться к мозгу, как снимать бороду? Есть какие нюансы?

[Magnus85]

Соленойды Аккорд и Авансир внешне отличаются. На Аккордовских есть болтики для регулировки, то ли усилия пружины, то ли хода плунжера, я не знаю. Там болтик под пятигранник.

Мозг стоит под торпедой, доступ из-под ног пассажира.

[odissey75rus]

если номера совпадают значит они одинаковые.На одисеевском я эксперементировал с этим пятигранным болтиком(когда еще на одике гонял) дак вот туже затягиваеш этот болтик скоростя жоще включаются ,раслабиш мягче ,сильно расслабиш в переключениях пауза ахрененная появляется,и стоит чуть чуть крутнуть и поведение коробки меняется.

[Magnus85]

тогда вопросов больше не имеем.

[Дмитрий_]

Скажите плиз, где находится этот самый линейный соленоид? И сложна ли его замена.

[odissey75rus]

Скажите плиз, где находится этот самый линейный соленоид? И сложна ли его замена.

номер 5 на эскизе

[VSChe]

Вообщем так!

С помощью такой-то матери, все таки добрался до мозга. Правда открутить его не удалось, ибо не было под рукой ключей (они дома для сына велосипед собирают/разбирают).
Но терпеть совсем не было сил. В итоге выдернул разъемы и воткнул в мозг от АккордаВагона CF6 под артикулом 37820-PCG-902.
И.... о боже мой!!!
Динамика стала лучше(хотя надо подольше поездить, чтобы адаптация прошла), машина пошла эластичней, передачи стали переключаться практически идеально. А до этого была и затяжка с 1-ой на 2-ую передачу, и неправильное переключение при переключении на 4-ую передачу - происходил провал мощности. ДА и вообще как-то как будто не вовремя происходили переключения.

И еще, что заметно, ушел неприятный звучок.

Воообщем я счастлив.
Итоги буду подводить чуть позже, надо побольше поездить. Но можно сейчас сказать, что: в данном моем случае наблюдалась не правильная работа как коробки, так и двигателя. Замена мозга на аккордовский выправила эти траблы. Все стало работать как и задумано инженерами хонды

[odissey75rus]

Но после замены мозга часто так бывает.Я конечно рад за вас ,что все решилось.Просто нужно день-два покаталься потом точно будет видно.Даже со старым мозгом можно было попробывать его обнулить полностью и катнутся сразу бы почуствовалась улучшение динамики,по крайней мере у меня так всегда происходило.

[VSChe]

Согласен, надо смотреть пока адаптация не закончится. Я через несколько дней подобью итог по работе ДВС и АКПП. А потом начну после праздников решать проблему с температурой и селектором АКПП

А мозг я обнулял. Пе5рвый раз во время замены двигла. Двое суток без аккума.
А второй раз я уже принудительно скидывал.

Да, оно появляется чуть больше прухи. Но работа АКПП остается такой- же не корректной. Шумы никуда не девались.
И забыл еще сказать после установки аккордовского мозга - вибрация на руле стала меньше. Примерно такая-же стала как на старом двигле и АКПП.

[Antonio174]

Уже можно поздравлять с удачным свапом?

[odissey75rus]

Расходомер тоже паходу работать перестал ?

[VSChe]

Ну, в принципе это можно назвать свапом
Вроде как да. Едет, не пинается. Сегодня еще пробежал 30 км по городу. Радуюсь.

А за расходомер ничего сказать не могу, так как монитор не работает. Сейчас с двиглом закончил - буду решать как сделать показание температуры на доп дисплее. Пока видится вариант такой. Разораться какой сигнал выдает Авиковский мозг на приборку по каналу температуры. Из мануала не понятно. Написано 0...5 В. Если это аналоговый сигнал, то на операционнике можно замутить преобразователь с термоспоротивления(2-ой ДТОЖ у Аккорда) в аналоговый сигнал. ТАм делов то на 100 рублей и некоторое кол-во
времени.
Если сигнал цифровой идет с мозга на приборку, то тут уже сложней. НО имея Авиковский мозг на столе, можно все проэмулировать и посмотреть.

[Дмитрий_]

вот это ты завернул:)
приехал только с рыбалки весь такой расслабленно-просветленный, иду в инет а тут такие термины:)
если прокатит, то попытаюсь это повторить: