Замена ремня ГРМ на F23A

[Белый]

сальники свечных колодцев можно оригинал взять, они недорогие, про резинки болтов непонятно какие резинки? Если на болты клапанной крышки, то их не надо менять, если они не совсем дубовые

[Marik]

знает кто-нибудь номерок прокладки клапана VTEC? но не резиновая, которая между головкой и клапаном (15825P0A005), а та, что в самом клапане (между соленоидом и корпусом клапана).

[Уэф]

Marik, выкладывали номерок пару месяцев назад. Пошукай по темам имени втека, по-моему, Антон Антоновиччч с этим делом воевал.

[Marik]

если в этой теме, то там так и не решилось с номером.[/code]

[CHEK-OFF]

Здраствуй народ подскажите составил маленький список для замены ГРМ+мини капиталки...подскажите может чего не хватает? Или лишнее...на свап...пока не вывожу... вот:
HONDA 37240-PT0-014 Датчик давления масла 827.00
HONDA 15400PLMA01 Масляный фильтр 302.00
HONDA 15825P0A005 Прокладка VTEC 569.00
HONDA 36172P0A005 Прокладка клапана VTEC 78.00
HONDA 18115P5SG01 Прокладка выпускного коллектора 18115-P5S-G01 625.00
HONDA 12251P0A004 Прокладка ГБЦ 2106.00
GATES 5480XS 76112x24 HSN Ремень ГРМ 820.00
GATES 5235XS 70x16 Ремень ГРМ 475.00
KOYO PU277027HRR1ZS1 Ролик натяж. 852.00
GMB GT80440 Ролик натяжителя ГРМ 597.00
HONDA 91213PT0003 САЛЬНИК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 181.00
HONDA 91233PT0003 Сальник 217.00
HONDA 91212PAAA01 Сальник коленвала 454.00
HONDA 11812PAA800 Прокладка крышки грм 1143.00
GATES TH14178G1 Термостат 481.00
HONDA 19045PAAA01 Крышка радиатора 572.00
DENSO KJ16CR11 Свеча зажигания DENSO 3131 103.00 (*4)
HONDA 30110PC6005 Кольцо трамблера 150.00
HONDA 12341P0A000 Прокладка клапанной крышки 481.00
HONDA 15114PT0003 Прокладка под масляный насос 177.00
HONDA 12342RYE004 Кольца свечных колодцев 143.00 (*4=572.00)
HONDA 12211PZ1004 Колпачок мас Выпуск 856.00 (*8)
HONDA 12210PZ1004 Колпачок мас Впуск 856.00 (*8)


общая сумма 13567.00 руб...http://carreta.ru/
спасибо за помощь

[CHEK-OFF]

всем спасибо занятым пользователям форума за помошъ и ваше молчание.......

[Antonio174]

всем спасибо занятым пользователям форума за помошъ и ваше молчание.......

Да много чего лишнего, поэтому и молчание.
Комплект для замены ГРМ выглядит так:
Сальник коленвала
Сальник распредвала(2 штуки для двух-вальных)
Ролик натяжителя ГРМ
Ролик направляющий ГРМ
Натяжитель(как-то так) ремня ГРМ
Ну и сам ГРМ плюс ревизия помпы на люфт и/или повреждения.
Всё остальное к ГРМ не имеет отношения.

мини капиталка

Т.е. без снятия мотора?
Кольца, колпачки, масло ДВС и фильтр, прокладка ГБЦ, антифриз.

[CHEK-OFF]

всем спасибо занятым пользователям форума за помошъ и ваше молчание.......

Да много чего лишнего, поэтому и молчание.
Комплект для замены ГРМ выглядит так:
Сальник коленвала
Сальник распредвала(2 штуки для двух-вальных)
Ролик натяжителя ГРМ
Ролик направляющий ГРМ
Натяжитель(как-то так) ремня ГРМ
Ну и сам ГРМ плюс ревизия помпы на люфт и/или повреждения.
Всё остальное к ГРМ не имеет отношения.

мини капиталка

Т.е. без снятия мотора?
Кольца, колпачки, масло ДВС и фильтр, прокладка ГБЦ, антифриз.

просто хотел сделать без замены колоц по деньгам не вывезу....в вк в группе сказали смысла нет...колпачки менять в большинстве случаи они живые все....проблема в кольцах....спасибо)))хоть есть кто может подсказать тут

[Гость]

CHEK-OFF, это я тебе в контакте писал. Если категорически мотор делать не настроен, ремни-ролики-сальники поменяй , на бошку деньги не трать.Я давно цены не мониторил. Но месяц или полтора назад мне контрактный мотор с коробкой и навесным в Екатеринбург за 30 тыс. выходил. Вот и прикидывай, ты пол-мотора вложишь по деньгам. И останешься с расходом масла литр на тысячу. Я свой старый мотор тоже долго пытался поддержать малой кровью.В итоге, истратил постепенно кучу денег и всё равно поставил контрактник.

[Уэф]

всем спасибо занятым пользователям форума за помошъ и ваше молчание.......

Всегда пожалуйста!

Научись, для начала, после написания перечитывать свои посты, ставя себя на место читателя (незнакомого человека, тащемта)

[CHEK-OFF]

CHEK-OFF, это я тебе в контакте писал. Если категорически мотор делать не настроен, ремни-ролики-сальники поменяй , на бошку деньги не трать.Я давно цены не мониторил. Но месяц или полтора назад мне контрактный мотор с коробкой и навесным в Екатеринбург за 30 тыс. выходил. Вот и прикидывай, ты пол-мотора вложишь по деньгам. И останешься с расходом масла литр на тысячу. Я свой старый мотор тоже долго пытался поддержать малой кровью.В итоге, истратил постепенно кучу денег и всё равно поставил контрактник.

Спасибо)Значит обойдусь заменой сальников...и ремней пока что.

[kostia_a81]

Мужики,подскажите.Решил менять ГРМ-купил 2 ремня,2 ролика,3 сальника.нужно ли менять ещё прокладку маслонасоса как пишет NOIS в 15 посту?

[VOHR48]

Лучше поменять,или герметика серого подложить как я сделал, но у меня просто прокладки не было род рукой))

[Дмитрий_]

Добрый день! На первой странице увидел в списке вот такой номерок ремня грм 14400-PDA-E01, не уверен, что он походит. Если кто знает, скажите он на f23? Заранее спасибо...

[VOHR48]

06141-PEA-305-основной
13405-PAA-A02-балансировочный

[Дмитрий_]

06141-PEA-305-основной
13405-PAA-A02-балансировочный

Это понятно, эти номера у нас в разделе Обслуживание.
У меня вопрос именно по этому номеру.

[Дмитрий_]

от NOIS c 1ой страницы:
"""""
Ремень грм
-----------

Оригинал - цены 1300-1700

06141P0A305
06141PEA305
14400PAAA01
14400PAAA02
14400P0A004
14400PDAE01 """""

[Дмитрий_]

Поменял вчера на СТО ремень ГРМ (плюс ремень балансира, сальники 3 шт., и 2 ролика). Забрал машину и просто офигал, она едет как ЗИЛ130. Не тянет, гудит как то странно, я в шоке. Вернулся к этим ребятам, они сняли крышку проверили метки, и скинули сканером комп. Но в очередной поездки я понял, что толком и не поменялось ничего... Дополнительно еще у них промывал фарсунки со снятием. Вот сейчас еду к ним во второй раз, в расстроенных чувствах. Кто может , что посоветовать???

п.с. Ремни и сальники ставил оригинал, ролики Койо.

[VSChe]

Да сложно сказать, что там в итоге сделали, что такая лабуда пошла.
Тут сканером надо не комп сбрасывать, а анализировать его показания. Глядеть что произошло. ДА и то не факт что можно будет увидеть

[Дмитрий_]

В итоге, они раЗбирали и собирали все заново. Молодой сотрудник похоже неправильно установил ремень балансира. Теперь все заработало, однако неприятный осадок остался:)